Euro 2 vs euro 3

Il propulsore della Saxo VTS 16v a partire dal 2002 è stato modificato da Citroen per rientrare nella normativa Euro 3, più severa in termini di emissioni inquinanti rispetto alla normativa Euro 2 con cui è originariamente nato il propulsore 16v TU5J4 della Saxo.

Le principali modifiche riguardano:

Elettronica

La centralina delle Saxo euro 3 è differente dalla Magneti Marelli 1AP che equipaggia le Saxo euro 2. Non si tratta di differenze limitate alla mappa. La centralina versione euro 3 è completamente differente anche a livello di hardware (Marelli MM48P). Per questo motivo le mappe dell'euro 2 non possono essere traslate sulla euro 3 (ho sentito qualche possessore di Saxo Euro 3 affermare di aver installato sulla propria auto la mappa della Saxo Cup, evidentemente lui o chi gliela aveva installata aveva le idee un pò confuse...). La presenza di una centralina euro 3 rende "problematica" l'eventuale rimozione del catalizzatore, in quanto tale rimozione, se riconosciuta dalla centralina (questo avviene normalmente dopo qualche centinaio di km), provoca l'accensione dell'apposita spia che segnala un funzionamento irregolare del catalizzatore.

Egr

EGR è l'acronimo di Exshaust Gas Recycling ovvero ricircolo dei gas di scarico.

E' un sistema per cui vengono immessi nel condotto di aspirazione determinati quantitativi di gas di scarico al fine di migliorare il livello delle emissioni inquinanti (soprattutto a livello di ossidi di azoto).

I gas combusti assorbono calore e abbassano la temperatura di combustione riducendo la formazione degli ossidi di azoto. La riduzione della temperatura di combustione comporta normalmente una leggera perdita di potenza.

Citroen in ogni caso dichiara per la versione Euro 3 gli stessi identici cavalli della versione Euro 2.

Di fatto però tutti i kit Pergetti Sport elencati nella sezione "Preparazione motore" sono stati costruiti e testati su vetture Euro 2. Per le versioni Euro 3  non sono garantiti gli stessi aumenti di cavalleria (salvo naturalmente eventuale riconversione euro 2 o passaggio a gestioni elettroniche totalmente programmabili).

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