Saxo Kit Car e Super 1600

Siamo alla massima evoluzione motoristica della Saxo e del motore 1600 16v TU5J4. I budget per allestire una Kit Car o una Super 1600 sono nell'ordine delle centinaia di migliaia di euro ma il risultato è un mostriciattolo da oltre 210 cv e 9500 giri utili! La Super 1600 è un'evoluzione della Kit Car. E' accreditata di una decina di cavalli in meno ma grazie alle modifiche al cambio è altrettanto competitiva della sorella maggiore.

Caratteristiche tecniche Saxo Kit Car

Motore

    Sviluppato a partire dall'unità TU5J4, grazie alla libertà del regolamento, prevede delle modifiche sostanziali che spaziano dallo scarico (58 mm con nuovo collettore), testata, alberi a camme con alzate superiori a 13, punteria meccanica con molle valvola doppie, pistoni speciali ad alta compressione, aspirazione (a 4 farfalle per la Kit Car e monofarfalla da 60 mm per la super 1600), elettronica Citroen Sport, etc..

Ø     Potenza massima: 210 cv a 8500 giri/minuto

Ø     Coppia massima: 19,8 kgm a 7000 giri/minuto

Ø     Regime maxi: 9500 giri/minuto

 

Gruppo ruota

Cerchi in lega di magnesio 7x17" con pneumatici Michelin

 

Trasmissione

2 ruote motrici; cambio a 6 rapporti (sequenziale sulla Super 1600)

Freni

Ø     Anteriore: dischi freno 345 mm con pinze a 4 pompanti

Ø    Posteriore: dischi freno 280 mm con pinze a 2 pompanti

Ø    Pompa freno maggiorata

Ø    Ripartitore di frenata manuale nell'abitacolo

 

Peso

920 kg

 

 

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